Video tutorial - I motori diesel che hanno il filtro Antiparticolato (detto anche FAP) hanno bisogno che questo periodicamente si rigeneri. Questo per evitare pericolosi intasamenti che possono provocare surriscaldamenti del motore con conseguenti gravi guasti. Quando il filtro antiparticolato inizia la sua rigenerazione, lo avvertiamo da un insistente funzionamento della ventola motore. Questo accade anche nella Mahindra Thar, e quando sentiamo questo segnale di avvertimento, se possiamo facciamo fare una strada tranquilla a 60/70 km all'ora a circa 2500 giri per circa un quarto d'ora, o perlomeno sino a quando la ventola non si spenge. Se proprio non abbiamo questa possibilità, dobbiamo perlomeno mantenere acceso il motore finchè la ventola non si spenge. Infatti interrompere a metà una rigenerazione è alquanto dannoso.