Video tutorial - Si consiglia di utilizzare il lubrificante Bardahl 80w90. Misurare 210 ml di prodotto utilizzando una siringa, svitare i dadi inferiore (di scolo) e superiore (di riempimento), togliendoli entrambi subito si evita il sottovuoto e l'olio scolerà velocemente. Raccogliete l'olio di scarto in una vaschetta, e quando sarà tutto fuori uscito rimettete il dado inferiore (magari con la chiave dinamometrica, a 20 N/m). Con la siringa, inserite ora il lubrificante nuovo. Rimettete il dado superiore, e il gioco è fatto! Si consiglia di fare questa manutenzione ogni 20000 km, sebbene non sia una manutenzione obbligatoria, può evitare spiacevoli inconvenienti.