1. Come effettuare il tagliando della manutenzione ordinaria e sostituire l'olio della trasmissione della KTM XC 250 o 300

In questa guida, viene spiegato come effettuare il tagliando della manutenzione ordinaria, sostituendo l'olio della trasmissione della KTM XC 250 o 300. Innanzitutto, bisogna mettere la moto sul cavalletto e svitare il bullone di sfogo dell'olio che si trova sotto il motore, facendolo scolare in un recipiente per una decina di minuti. Successivamente, si svita il tappo di carico per far scolare l'olio più velocemente e si effettua il rabbocco con il nuovo olio del cambio, riempiendo fino a livello.

2. Come cambiare l'olio della KTM 250 XC

Per cambiare l'olio della KTM 250 XC, bisogna rimuovere la piastra di protezione per evitare che l'olio finisca dentro e si crei un pasticcio. Si svita il bullone di scarico, si rimuove la vecchia guarnizione e si mette il bullone a posto. Poi si svita la vite di livello dell'olio e si versa il nuovo olio nel foro di riempimento. Bisogna fare attenzione a non versare troppo velocemente, altrimenti l'olio potrebbe fuoriuscire.

3. Rimuovere la piastra di protezione per cambiare l'olio della KTM

La piastra di protezione va rimossa per evitare che l'olio finisca dentro e crei un pasticcio. Si svita il bullone di scarico, si rimuove la vecchia guarnizione e si mette il bullone a posto. Poi si svita la vite di livello dell'olio e si versa il nuovo olio nel foro di riempimento. Bisogna fare attenzione a non versare troppo velocemente, altrimenti l'olio potrebbe fuoriuscire.

4. Quando effettuare il cambio dell'olio e alcuni consigli utili

Il cambio dell'olio va effettuato ogni 50 ore di utilizzo. Alcune persone preferiscono farlo più spesso, ma non c'è una regola precisa. È importante seguire le istruzioni del manuale e fare attenzione a non far fuoriuscire l'olio durante il rabbocco. In generale, il cambio dell'olio è un'operazione semplice che richiede pochi strumenti e può essere fatta facilmente anche da chi non ha molta esperienza con la meccanica.