Come sostituire i dischi della frizione della Kawasaki ZX 9R
Video tutorial - Vediamo di seguito le istruzioni che ci permetteranno di smontare e sostituire i dischi della frizione della moto Kawasaki ZX 9R. Come prima cosa mettiamo la nostra moto sul cavalletto e iniziamo ad effettuare il drenaggio dell'olio motore; quindi svitiamo tutte le viti di fissaggio del coperchio della frizione, rimuovendolo ed accedendo così al pacco frizione, come illustrato nel video. A questo punto svitiamo le viti del pacco frizione, rimuovendo tutti i dischi; installiamo quindi quelli nuovi, alternando quelli in sughero con quelli di metallo, seguendo il video tutorial fino alla fine per il rimontaggio!
1. Sostituzione dei dischi della frizione su una Kawasaki ZX 9R
In questo video, viene mostrato come smontare e sostituire i dischi della frizione della moto Kawasaki ZX 9R. Per prima cosa, si mette la moto sul cavalletto e si effettua il drenaggio dell'olio motore. Successivamente, si svitano tutte le viti di fissaggio del coperchio della frizione per accedere al pacco frizione. Si svitano le viti del pacco frizione e si rimuovono tutti i dischi. Infine, si installano i dischi nuovi, alternando quelli in sughero con quelli di metallo.
2. Rimozione del coperchio della frizione
Per procedere alla rimozione del coperchio della frizione, è necessario rimuovere il contenitore del liquido di raffreddamento. Si svitano le viti del contenitore e si rimuove il coperchio. Non è necessario rimuovere tutto l'olio motore, ma è sufficiente posizionare una vaschetta sotto il motore per evitare perdite. Si rimuovono poi le viti del coperchio della frizione per accedere al pacco frizione.
3. Rimozione dei dischi della frizione e delle molle
Dopo aver rimosso il coperchio della frizione, si rimuovono le molle della frizione. Si rimuove la piastra di pressione e si controlla il cuscinetto presente al centro. Si procede poi alla rimozione di tutti i dischi della frizione, sia quelli in sughero che quelli di metallo. Si impila tutto in ordine per facilitare il rimontaggio.
4. Rimontaggio dei dischi della frizione e del coperchio
Per il rimontaggio, si inizia con l'installazione dei dischi della frizione nuovi, alternando quelli in sughero con quelli di metallo. Si procede poi con l'installazione della piastra di pressione e delle molle della frizione. Infine, si rimonta il coperchio della frizione e si serrano le viti in modo incrociato. Si controlla la posizione dei pin di allineamento e si rimonta il contenitore del liquido di raffreddamento. Si riempie l'olio motore e la moto è pronta per ripartire.