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Istruzioni dettagliate

In questo video vediamo quali sono i segni della fasatura del motore di un Iveco Daily dopo che é stata cambiata la cinghia di distribuzione. Infatti per rimettere in fase il motore dobbiamo far corrispondere i segni in modo che le pulegge ripartano dal punto preciso, Se facciamo ripartire il motore da un punto in cui non é marcato, la cinghia non lavorerá bene e tutto il motore risulterá sfalsato, lavorando nella maniera sbagliata.

Vediamo che la cinghia ha una marcatura anche nella parte inferiore dell'albero, e viene bloccato con un fermo apposito in modo che la cinghia possa essere posizionata nella maniera giusta, e lo stesso accade per la pompa del carburante.