1. Sostituzione della cinghia di distribuzione sull'Iveco Daily

Il video mostra una manutenzione preventiva sull'Iveco Daily, con particolare attenzione alla sostituzione della cinghia di distribuzione. Per accedere al vano motore, è necessario rimuovere alcuni pezzi d'ingombro e la copertura frontale. Una volta rimossa la copertura, è possibile allentare il rullo tendicinghia e i perni centrali delle pulegge per sfilare la vecchia cinghia e sostituirla con una nuova.

2. Rimozione di pezzi d'ingombro per facilitare l'accesso al vano motore

Per facilitare l'accesso al vano motore, vengono rimossi il paraurti, le mangueire e il radiatore. Viene inoltre staccata la batteria per evitare il rischio di una partenza accidentale durante la sostituzione della cinghia.

3. Sostituzione della cinghia di distribuzione e dei filtri dell'aria e dell'olio

La sostituzione della cinghia di distribuzione viene eseguita con l'ausilio di strumenti specifici, come una chiave speciale importata dall'Italia. Vengono inoltre sostituiti il filtro dell'aria e i due filtri dell'olio.

4. Sgonfiaggio del sistema di raffreddamento per sostituire l'olio vecchio

Infine, viene mostrato il processo di sgonfiaggio del sistema di raffreddamento per espellere l'olio vecchio e sostituirlo con uno nuovo. La manutenzione preventiva viene eseguita per garantire il corretto funzionamento del veicolo e prevenire eventuali guasti futuri.

5. Riparazione di un motore diesel con sostituzione di componenti e pulizia del sistema di raffreddamento

Il video mostra il processo di riparazione di un motore diesel. La persona al lavoro spiega ogni passo del processo, inclusi i dettagli tecnici. Inizialmente, la persona smonta il motore e rimuove la vecchia cinghia dentata e i cuscinetti. Successivamente, sostituisce i vecchi componenti con nuovi e pulisce il sistema di raffreddamento. Infine, sostituisce il filtro dell'olio e l'olio lubrificante e rimonta il motore.

6. Smontaggio del motore e rimozione dei componenti vecchi

Nel primo paragrafo, la persona al lavoro spiega il processo di smontaggio del motore. Rimuove la cinghia dentata, i cuscinetti e altri componenti. La persona spiega ogni passo del processo e mostra come smontare il motore. Inoltre, spiega l'importanza di rimuovere i componenti vecchi e sostituirli con nuovi.

7. Sostituzione dei vecchi componenti con nuovi

Nel secondo paragrafo, la persona al lavoro sostituisce i vecchi componenti con nuovi. In particolare, sostituisce i cuscinetti e la cinghia dentata. La persona spiega come sostituire i componenti e mostra i nuovi componenti. Inoltre, spiega l'importanza di utilizzare componenti di alta qualità per garantire la durata del motore.

8. Pulizia del sistema di raffreddamento del motore

Nel terzo paragrafo, la persona al lavoro pulisce il sistema di raffreddamento del motore. Rimuove la vecchia soluzione di raffreddamento e pulisce il sistema con acqua. Inoltre, spiega come rimontare il radiatore e il sistema di raffreddamento. Infine, mostra come riempire il sistema con una nuova soluzione di raffreddamento.

9. Sostituzione del filtro dell'olio e dell'olio lubrificante durante la riparazione del motore.

Nel quarto paragrafo, la persona al lavoro sostituisce il filtro dell'olio e l'olio lubrificante. Spiega l'importanza di cambiare regolarmente il filtro dell'olio e l'olio lubrificante per garantire la durata del motore. Inoltre, mostra come sostituire il filtro dell'olio e l'olio lubrificante e come riempire il motore con l'olio nuovo. Infine, rimonta il motore e completa la riparazione.