1. Smontaggio pistoni del motore Hyundai

Il video mostra come smontare i pistoni del motore di una Hyundai, operazione che richiede pazienza e attenzione. Per cominciare, è necessario sollevare l'automobile su un ponte a colonna e svitare il perno tappo della coppa dell'olio per farlo defluire in un contenitore. Successivamente, bisogna svitare tutte le plastiche laterali para motore con un trapano a batteria e rimuovere il pannello in plastica sulla testata motore.

2. Rimozione testata motore e altri componenti

In seguito, occorre scollegare tutti i morsetti dalle tubazioni nelle sedi motore, svitare tutti i perni della testata e rimuoverla via insieme alla guarnizione. È necessario rimuovere il kit del filtro dell'aria per poter smontare il corpo farfallato, quindi sconnettete con una pinza le fascette in metallo dei vari tubi e i vari morsetti dell'alimentazione. Infine, bisogna svitare i perni di serraggio dello scarico del motore e smontare l'alternatore con i suoi cavi, smontare il para catena del motore con tutti i relativi perni e tirare fuori la catena dalla sede.

3. Smontaggio dei pistoni

Una volta completati questi passaggi, si può procedere allo smontaggio dei pistoni. Si deve svitare i pezzi nella parte inferiore del motore, sfiliare i pezzi da dentro i cilindri e rimuovere le guarnizioni con un dilatatore apposito. Infine, bisogna pulire tutti i pezzi smontati in precedenza da residui di sporco e di sigillante per poterli rimontare correttamente. Il video fornisce anche informazioni su come rimuovere la valvola, l'intake e il tensionatore della cinghia.

4. Rimozione testata cilindro e sostituzione pistone

Il video mostra come rimuovere la testata del cilindro per accedere ai bulloni della testata del cilindro. Durante questa operazione è necessario fare attenzione alla linea del carburante che sarà sotto pressione e indossare protezioni adeguate. È importante rimuovere gli oggetti che possono sporcare e poi procedere con la rimozione della batteria per avere più spazio per rimuovere il termostato. Successivamente, si rimuove il supporto che tiene i fili sulla parte superiore della testata del cilindro.

5. Installazione nuovo pistone e rettifica del blocco motore

Dopo aver rimosso tutti i bulloni, si rimuove la testata del cilindro e si rimuove il pistone. Si utilizza una chiave a 12 punti per rimuovere i bulloni sulla biella e si rimuove la biella per estrarre il pistone. Si installa il nuovo pistone dopo aver lubrificato le pareti del cilindro e le anelli del pistone. Si deve fare attenzione a posizionare correttamente gli anelli del pistone, altrimenti si rischia di causare danni al motore.

6. Rimontaggio motore e lubrificazione delle parti mobili

Dopo aver installato il nuovo pistone, si rimonta la testata del cilindro e si rimuove il motore dal veicolo per eseguire l'operazione di rettifica del blocco motore. Si utilizza un micrometro per misurare le dimensioni del blocco motore e si esegue la rettifica con una macchina apposita. Si lubrifica il cilindro e si installa il nuovo pistone nel blocco motore.

Infine, si rimonta il motore sul veicolo e si lubrificano le pareti del cilindro. Si deve fare attenzione a lubrificare anche le parti mobili del motore, come i cuscinetti delle bielle e le parti in movimento. Una volta completata l'operazione di lubrificazione, si può accendere il motore e testare il funzionamento del veicolo.