Istruzioni sostituzione olio del cambio
Per modelli degli anni: 2006-2012 - vedi altri Sigla: MK 2
Video tutorial - Nel caso di una trasmissione di tipo automatico, la qualità dell'olio al suo interno è assolutamente fondamentale in quanto da essa dipendono tantissimi fattori come ad esempio l'usura degli ingranaggi e la qualità e la sincronizzazione nell'innesto dei rapporti. Pur trattandosi quindi di un circuito chiuso dove non dovrebbero generasi anomalie (alcuni costruttori ad esempio non prevedono alcuna manutenzione per la trasmissione automatica), far lavorare gli ingranaggi e le elettrovalvole immerse in olio pulito è certamente ottimale; intercettare quindi il tappo di scarico dell'olio sotto alla scatola del cambio, far drenare l'olio, ripulire l'estremità magnetica del tappo da eventuali residui di truciolo prima di riavvitarlo e riempire il cambio con olio pulito attraverso il condotto della stecca controllo livello.
1. Il tecnico sostituisce il tubo del sistema di raffreddamento del cambio automatico di un Hyundai Santa Fe del 2004
Il video mostra un tecnico che esegue la manutenzione del cambio automatico di un Hyundai Santa Fe del 2004. Il tecnico nota una perdita di liquido dal sistema di raffreddamento del cambio e decide di sostituire il tubo. Inoltre, spiega che il cambio automatico di questo modello non ha un filtro sostituibile, quindi il fluido deve essere cambiato solo durante un'operazione di revisione del cambio.
2. Il tecnico riempie il cambio con olio pulito e consiglia l'uso dell'olio Valvoline Max Life
Il tecnico procede quindi a rimuovere il pannello di protezione del cambio e a svuotare il vecchio fluido. Dopo aver pulito il tappo di scarico magnetico, riempie il cambio con olio pulito attraverso il condotto della stecca di controllo del livello. Il tecnico consiglia di usare l'olio Valvoline Max Life, che soddisfa le specifiche SP2 e SP3 di Hyundai.
3. Il tecnico scopre che il cambio è stato riempito con troppo liquido in passato e sottolinea l'importanza di mantenere il livello del fluido corretto
Dopo aver riempito il cambio, il tecnico avvia il motore e lo fa funzionare per alcuni minuti, facendo passare il fluido attraverso tutte le valvole del cambio. Successivamente, controlla il livello del fluido e scopre che il cambio è stato riempito con troppo liquido in passato. Il tecnico sottolinea l'importanza di mantenere il livello del fluido corretto e di non riempire il cambio oltre il livello indicato.
4. Il tecnico rimonta il pannello di protezione del cambio e consiglia di controllare regolarmente il livello del fluido del cambio automatico
Infine, il tecnico rimonta il pannello di protezione del cambio e consiglia di controllare regolarmente il livello del fluido del cambio automatico per garantire il corretto funzionamento del veicolo. Inoltre, suggerisce di sostituire il fluido del cambio ogni 60.000 miglia o ogni 4-5 anni.
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