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Istruzioni dettagliate

In questo video ci viene mostrata la procedura esatta per l'utilizzo dei cavi per la partenza di emergenza di una vettura. Infatti non è proprio sicuro che noi tutti siamo al correnti di quale sia la metodologia da usare, specie se siamo in difficoltà e siamo presi sull'urgenza.

Per prima cosa dobbiamo verificare che la batteria delle due auto abbiano lo stesso voltaggio, poi posizioniamole in modo che i due vani motore siano il più vicini possibili tra di loro, in modo che i cavi possano raggiungere agevolmente le due batterie.

Le due auto devono essere completamente spente, non ci deve essere niente che assorbe corrente; srotoliamo con attenzione i cavi, le batterie devono essere in ordine, colleghiamo la pinza rossa al polo positivo della batteria scarica, poi l'altra pinza rossa al polo positivo della batteria carica; colleghiamo la prima pinza nera al polo negativo della batteria carica e la seconda pinza nera ad un punto privo di verniciatura della vettura in panne.

Accendiamo il veicolo di soccorso e lasciamo girare il motore al minimo per cinque minuti, prima di provare a mettere in moto la macchina in avaria. Una volta che è entrata in moto, togliamo i cavi nell'ordine inverso rispetto a come li abbiamo collegati.

La vettura che è ripartita deve stare in moto per una ventina di minuti un po' sopra al minimo.