1. Sostituzione dell'ammortizzatore anteriore della Honda Ridgeline
Il video mostra come sostituire l'ammortizzatore anteriore della Honda Ridgeline. Per prima cosa, bisogna sollevare l'auto e rimuovere la ruota corrispondente all'ammortizzatore da sostituire. Successivamente, si può svitare la vite che fissa la parte bassa dell'ammortizzatore al semiasse e quella nella parte superiore, che può essere raggiunta aprendo il cofano. Una volta rimosse le viti di fissaggio, si può sfilare il vecchio ammortizzatore e sostituirlo con uno nuovo.
2. Strumenti e forniture necessarie per sostituire l'ammortizzatore
Per questo lavoro, sono necessari diversi strumenti e forniture, come guanti, un cacciavite a taglio, pinze a becco lungo, una chiave a cricchetto e una presa da 17 mm. Inoltre, è utile avere un crick e dei supporti per sollevare l'auto, un nastro adesivo blu per evitare che i dadi cadano, uno strumento per rimuovere le ruote e una chiave di torsione per rimontarle.
3. Importanza di avere tutti gli strumenti e di sollevare l'auto in modo sicuro
Prima di iniziare il lavoro, è importante assicurarsi di avere tutti gli strumenti e le forniture necessarie. Inoltre, è fondamentale sollevare l'auto in modo sicuro e rimuovere tutti i fili e i cavi collegati all'ammortizzatore, come il freno e l'ABS.
4. Rimozione dell'ammortizzatore vecchio
Una volta che l'auto è sollevata e la ruota è stata rimossa, si può procedere alla rimozione dell'ammortizzatore. Ci sono due bulloni da rimuovere nella parte inferiore e tre viti nella parte superiore. Una volta rimosse tutte le viti, si può sfilare l'ammortizzatore vecchio e sostituirlo con uno nuovo.
5. Serraggio e rimontaggio dell'ammortizzatore nuovo
Il video mostra come sostituire gli ammortizzatori di una macchina. Il primo passo è quello di svitare la parte superiore dell'ammortizzatore con una chiave per rimuovere la vecchia parte e poi serrare la nuova parte con una coppia di serraggio di 58 piedi-libbre. Dopo aver serrato la parte superiore dell'ammortizzatore, si può procedere a rimontare tutte le altre parti. Si può iniziare a rimontare il pezzo inferiore dell'ammortizzatore, spingendo prima il pezzo in una posizione e poi premendo il pezzo dall'altro lato.
6. Rimozione di altri componenti come la barra stabilizzatrice e il bullone del mozzo
Successivamente, si può fissare il pezzo con una chiave da 12 millimetri, serrando fino a quando non si sente che è abbastanza stretto. Si può quindi passare alla parte superiore dell'ammortizzatore, dove si può rimuovere il tappo e svitare le viti con una chiave da 14 millimetri. Una volta che le viti sono state rimosse, l'ammortizzatore può essere rimosso dalla macchina e sostituito con uno nuovo.
7. Ispezione visiva di tutti i componenti e sostituzione di quelli difettosi
Dopo aver rimosso l'ammortizzatore, si può procedere a rimuovere altri componenti come la barra stabilizzatrice e il bullone del mozzo. Questi componenti possono essere rimossi con una chiave da 17 millimetri o una chiave a impulsi. Una volta che tutti i componenti sono stati rimossi, l'ammortizzatore può essere rimosso dalla macchina.
8. Necessità di fare un allineamento dopo la sostituzione dei componenti.
Infine, è importante fare un'ispezione visiva di tutti i componenti e assicurarsi che siano in buone condizioni. Si può anche sostituire altri componenti come i giunti sferici e i manicotti delle ruote. Una volta che tutti i componenti sono stati sostituiti, è necessario fare un allineamento per assicurarsi che la macchina funzioni correttamente.