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Istruzioni dettagliate

Per sostituire l'assale anteriore dovete innanzitutto alzare l'auto una prima volta per togliere le ruote anteriori. Tolte le ruote levate il coprimozzo spingendo dal retro della ruota aiutandovi col manico di un utensile.

Rimontate poi le ruote con due soli dadi e ricordatevi di tirare il freno a mano. Ora con l'apposita chiave e un tubo da utilizzare come prolunga allentate il dado.

Proseguite svitando completamente il dado dopo che avete sollevato l'auto e tolto la ruota. Per far uscire l'asse dal mozzo in caso dobbiate utilizzare un martello, per non rovinare il filetto, vi conviene riavvitare il dado.

Ora dovete svitare il braccio inferiore della sospensione togliendo per prima la spina di sicurezza. Esistono svariati metodi ma non sempre si riesce ad allentare i dadi quindi potete battere con un martello pesante la parte libera cio� il braccio inferiore e far uscire la piastra dei freni che potrete legare da un lato di modo che non possa creare intralcio.

Ponendo ora un recipiente che raccolga l'olio sotto alla trasmissione fate leva e ruotate diverse volte in entrambi i sensi fino ad estrarre l'asse completamente. Nel caso la cuffia non passasse per non dover svitare altri dadi potete semplicemente togliere la cuffia del giunto.

Pulite l'eccesso di grasso che potrebbe danneggiare la gomma della cuffia. Prima di reinstallare l'assale nuovo verificate attentamente che il ricambio sia esattamente uguale a quello che avete appena smontato.

Reinserite quindi l'assale ruotandolo in entrambi i sensi come avete fatto in precedenza. Riposizionate poi il mozzo con la piastra freni avvitando il dado e riavvitate anche il braccio inferiore della sospensione.