Video tutorial - Per questa operazione è necessario disporre dei seguenti attrezzi: chiave da 12mm, set di cacciaviti, liquido per pulizia freni e stracci. Prima operazione: sollevare la vettura e rimuovere i bulloni della ruota e la ruota stessa. Svitare le viti del tamburo e rimuoverlo. Con una spazzola metallica innestata sul trapano rimuovere lo sporco e la ruggine all’interno ed esterno del tamburo. Spruzzare il liquido di pulizia sull’interno del gruppo ganasce e rimuovere le molle di tenuta delle stesse. Rimuovere tutte e due le ganasce dal supporto. Spruzzare abbondante liquido di pulizia all’interno del freno. Pulire con uno spazzolino da denti tutto l’interno del freno. Svitare le viti del freno e rimuovere tutte le parti. Pulire accuratamente tutti i componenti del freno da ruggine, fango e incrostazioni per evitare il grippaggio. Preparare i nuovi ferodi. Pulire e ingrassare le parti in movimento. Rimontare accuratamente tutte le parti, comprese le molle nelle apposite guide. Rimontare le rimanenti molle nelle proprie sedi. Assicurarsi del perfetto movimento dei componenti. Lubrificare bene la campana e installarla. Installare le molle di ritorno. Installare il Cavo E dei freni. Installare il gruppo dei ferodi ed installare il cavo E. Installare le parti rimanenti. Spruzzare altro liquido di pulizia sui ferodi e pulire con uno straccio. Rimontare il tamburo e assicurarsi del corretto funzionamento tirando il cavo del freno. Verificare regolare il funzionamento del freno a mano.