1. Sostituzione della cinghia di distribuzione su una Honda Civic del 2003

Il video mostra come sostituire la cinghia di distribuzione su una Honda Civic del 2003 con motore VTEC da 1,7 litri. Per effettuare la sostituzione, è necessario sollevare l'auto su un ponte a colonna, smontare la ruota anteriore e il parasassi sinistro della ruota. Successivamente, si rimuove il pannello di copertura della cinghia e si allenta il tendicinghia per rimuovere la vecchia cinghia. Dopo aver montato la nuova cinghia, si tende fino ad avere la giusta tensione e si controlla il tendicinghia e la cinghia stessa.

2. Procedura per la sostituzione della cinghia di distribuzione

Per iniziare la sostituzione della cinghia di distribuzione, si rimuove la ruota anteriore e il parasassi sinistro della ruota. Si procede poi alla rimozione del pannello di copertura della cinghia e si allenta il tendicinghia per rimuovere la vecchia cinghia. Una volta montata la nuova cinghia, si tende fino ad avere la giusta tensione e si controlla il tendicinghia e la cinghia stessa.

3. Rimozione dei componenti per la sostituzione della cinghia di distribuzione

Successivamente, si rimuove l'alternatore, la pompa del servosterzo e la copertura del motore. Si rimuove anche la valvola di aspirazione, il coperchio della testata e il supporto del motore. Si rimuove infine la vecchia cinghia di distribuzione e si sostituisce con quella nuova.

4. Rimontaggio dei componenti e controlli finali

Infine, si rimonta tutto ciò che è stato smontato e si controlla la tensione della cinghia. Si chiude il cofano anteriore del veicolo Honda. La sostituzione della cinghia di distribuzione è un'operazione importante e deve essere eseguita con cura per garantire il corretto funzionamento del motore.

5. Sostituzione della pompa dell'acqua su un'auto

Il video mostra come sostituire la pompa dell'acqua su un'auto. Il tecnico utilizza una lama o un raschietto per rimuovere la vecchia guarnizione e la corrosione dalla superficie del motore o dei supporti della pompa dell'acqua. Dopo aver pulito la superficie, viene installata la nuova guarnizione dell'anello della pompa dell'acqua e la pompa viene reinstallata. Si posizionano i bulloni nei fori corretti e si stringono con una coppia di 28,7 piedi-libbra. Si reinstalla il tensionatore della cinghia di distribuzione e si verifica che i segni di temporizzazione siano ancora nei posti giusti. Si installa la cinghia di distribuzione e si verifica che i segni di temporizzazione siano corretti. Si stringe il tensionatore della cinghia di distribuzione con una coppia di 33 piedi-libbra.

6. Reinstallazione dei componenti e controlli finali per la sostituzione della pompa dell'acqua

Successivamente, si reinstallano i supporti del motore e la guarnizione della copertura inferiore della distribuzione. Si reinstalla il pacco bobine, la valvola EGR e il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento. Si reinstalla la pompa del servosterzo e si regola la tensione della cinghia. Si riempie il radiatore con liquido di raffreddamento e si avvia il motore per verificare la presenza di eventuali perdite. Si controlla il livello del liquido di raffreddamento e si regola se necessario.

7. Verifica finale e raccomandazioni per la sostituzione della pompa dell'acqua.

Infine, si reinstalla il copri valvole e si riavvia il motore. Si verifica che la cinghia di distribuzione funzioni correttamente e che non ci siano perdite di liquido di raffreddamento. Si reinstalla il paraurti inferiore e si verifica che le ruote siano serrate correttamente. Il tecnico raccomanda di controllare il livello del liquido di raffreddamento nelle prime volte in cui si guida l'auto dopo la riparazione.