Video tutorial - Salire con la vettura su apposite pedane per auto per sollevarla da terra quanto basta per poter accedere alla coppa dell'olio. Aprire il cofano anteriore ed accertarsi che lo stesso si sostenga in condizioni di sicurezza. Svitare il tappo di riempimento dell'olio motore (serve ad agevolare lo scarico), posizionare una bacinella di opportuna capacità sotto alla coppa dell'olio e svitare il tappo di scarico che si trova posteriormente. Con l'ausilio di una chiave a fascetta metallica, svitare e rimuovere il filtro dell'olio che si trova lateralmente al monoblocco; applicare quindi il nuovo filtro dopo aver cosparso d'olio la guarnizione (è sufficiente serrarlo manualmente).
Serrare il tappo della coppa dell'olio e riempire il motore con l'olio nuovo secondo le specifiche SAE e le quantità indicate sul manuale d'uso e manutenzione.