Istruzioni dettagliate
Spiegato facile da ScegliAutoIn questo video possiamo vedere alcuni problemi che dobbiamo conoscere se pensiamo di comprare una Honda usata: I motori 1.5 turbo montati sulla CR-V, Civic, HR-V, presentano spesso un problema sulla diluizione dell'olio motore (benzina che finisce nella coppa).
La causa è l'iniezione diretta, ma più che altro i percorsi brevi, e le soluzioni sono cambi olio più frequenti (anche ogni 5.000 km) e se possibile anche l'aggiornamento software della ECU. i modelli con motore 1.5T 2.0L con trasmissione CVT hanno problemi di vibrazioni, rumori, slittamento a causa del surriscaldamento o del fluido degradato: la soluzione è la sostituzione del fluido del CVT ogni 60.000 km e di guidare evitando accelerazioni brusche.
Per le versioni con cambio manuale, la frizione tende a usurarsi precocemente, se si guida in modo aggressivo: Riguardo all'elettronica ed i sensori, la valvola EGR si intasa facilmente, soprattutto sui diesel. I modelli di Honda Jazz e HR-V precedenti al 2015 soffrono la ruggine, specie nei parafanghi e sottoscocca.