Video tutorial - In questo tutorial (vedi video) vedrete come si deve eseguire una manutenzione al motore ed agli ingranaggi a regola d'arte su uno scooter Honda SH 300. Per riportare lo scooter alle prestazioni iniziali di quando era nuovo, eseguite una pulizia interna del motore al fine di ripristinare la compressione. Pulite pure gli ingranaggi, eliminandone la rumorosità. Pulite il corpo farfallato ed il sistema di iniezione con gli additivi appositi. Come lubrificante per questo motore mono-cilindrico consigliamo il PRO 10w-40 Racing Bike Nanotech di Fluip Motor Oil. Nella scatola ingranaggi invece abbiamo utilizzato il PRO 75W-90. Alla fine del tagliando noterete la netta differenza di questo SH in termini di silenziosità e di performance.
1. Manutenzione completa su uno scooter Honda SH 300: rilevare temperatura e compressione del motore
Il tutorial mostra come eseguire una manutenzione completa su uno scooter Honda SH 300 con 39.000 chilometri. La prima fase consiste nel rilevare la temperatura e la compressione del motore. Successivamente, si procede con la pulizia interna del motore per ripristinare la compressione e degli ingranaggi per eliminare la rumorosità. Si pulisce anche il corpo farfallato e il sistema di iniezione con additivi appositi.
2. Utilizzo del lubrificante PRO 10w-40 Racing Bike Nanotech di Fluip Motor Oil per il motore mono-cilindrico dello scooter
Viene consigliato l'utilizzo del lubrificante PRO 10w-40 Racing Bike Nanotech di Fluip Motor Oil per il motore mono-cilindrico dello scooter e del PRO 75W-90 per la scatola ingranaggi. Questi prodotti garantiscono prestazioni superiori, protezione estrema e una miscela di additivi su base nano tecnologica per una migliore performance.
3. Pulizia della marmitta dello scooter con un prodotto specifico per sciogliere le incrostazioni carboniose
Nel tutorial viene anche mostrato come pulire la marmitta dello scooter con un prodotto specifico per sciogliere le incrostazioni carboniose. Si consiglia di lasciare il prodotto agire per almeno 12 ore per ottenere risultati ottimali.
4. Miglioramento del rumore e della silenziosità del motore e degli ingranaggi dopo il tagliando
Alla fine del tagliando, si nota un netto miglioramento del rumore e della silenziosità del motore dello scooter. Si è anche riusciti ad attenuare il sibilo negli ingranaggi dietro. Il risultato tangibile si riflette sulla silenziosità del motore e sulla progressione del mezzo. Si consiglia di cambiare l'olio dei treni ogni tanto per evitare che attiri l'umidità e renda la pompa meno reattiva.
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