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Istruzioni dettagliate

Scaldate il motore per qualche minuto per favorirne la successiva fuoriuscita. Svitate il bullone di drenaggio che è posto sotto il vano motore e raccogliete l'olio esausto in una vaschetta.

Svitate il filtro olio con chiave a bussola da 17 e fatelo sgocciolare in modo da pulire il vano in cui è inserito. Rimuovete il filtro dall'involucro e date un'ulteriore pulita con acqua e solvente o con un apposito spray.

Inserite il filtro nuovo con un nuovo o-ring (lubrificate l'o-r prima del montaggio, anche con l'olio vecchio va bene). Rimuovete il coperchio del vano e caricate il lubrificante 20W-50 dal foro superiore.