Istruzioni dettagliate

Sul Garelli VIP, lo smontaggio del motore si effettua andando innanzitutto a rimuoverlo dal proprio alloggiamento, allentando tutti i bulloni che lo fissano ai relativi supporti. Una volta che il motore sarà stato liberato dai supporti e dai connettori ad esso collegati, sarà possibile rimuovere il cilindro e andare a staccare il pistone dalla biella, rimuovendone il relativo anello seeger.

Dopo che il pistone sarà stato rimosso, sarà possibile andare a staccare anche i pedali, rimuovendo quindi i perni che fissano le coperture protettive delle componenti interne del motore: queste potranno a loro volta essere rimosse e sostituite.