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Istruzioni dettagliate

Il radiatore riscaldamento abitacolo è collocato subito dietro al tunnel centrale e sfrutta il calore del liquido di refrigerazione del motore per poter riscaldare l'abitacolo; si tratta di un vero e proprio mini radiatore dotato due condotti, uno di ingresso e l'latro di uscita attraverso il quale circola appunto il liquido refrigerante; può accadere che uno dei due manicotti possa lesionarsi e per poterlo sostituire occorre dapprima sganciare la fascetta elastica applicata all'estremità collegata alla valvola termostatica per poi sganciare quella collegata al radiatore: per sganciare questa estremità occorre far ruotare il sistema di aggancio per liberare la sicura.