Video

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Istruzioni dettagliate

L'alternatore non è posto in una zona di facile accesso quindi bisognerà farsi strada con attenzione nel vano motore. Si comincia rimuovendo il tubo indicato nel video, prima dal lato con l'aggancio rapido, poi dal lato fisso, successivamente si scollegano i connettori di alimentazione presenti, eventualmente segnandoli per favorire il corretto rimontaggio e si prosegue asportando la vaschetto dell'olio del servoserzo.

Per rimuovere la cinghia è meglio essere in due per poter lavorare contemporaneamente da sotto e da sopra. Svitate adesso le viti di fissaggio dell'alternatore, seguendo il video si nota che, a causa dell'esiguo spazio, si è reso necessario liberare il supporrto motore in modo da creare il gioco necessario alla completa asportazione delle viti di fissaggio e dell'alternatore.

In auto diverse dalla Ford Focus ST 16V Zetec del video, la procedura potrebbe essere diversa.