Guida allo smontaggio del pannello portiera posteriore e sostituzione del motorino alza vetro
Per modelli degli anni: 1998-2004 - vedi altri Sigla: MK 1
Video tutorial - Con un cacciavite torx svitate le viti presenti dietro la leva di apertura, rimuovete il pannello di comando del vetro e scollegate il connettore sul retro.
Disincastrate la copertura posta sulla maniglia e svitate le altre due viti torx ed il pannello sarà cosi libero.
Smontate l'altoparlante ed asportate l'isolante presente per poter accedere al meccanismo alza vetro. Svitate le viti che lo tengono in posizione ed estraetelo.
Nel caso in cui vogliate riparare solo il pezzo danneggiato proseguite nello smontaggio come illustrato nel video.
Una volta completate le operazioni di manutenzione rimontate il meccanismo
nella propria sede, riapplicate l'isolante e riavvitate le viti che fissano il pannello alla portiera.
Nel video si lavora su una Ford Focus del 2001 ma la procedura è simile su altre autovetture.
1. Il proprietario della Ford Focus riscontra un problema con la finestra del veicolo.
Il proprietario di una Ford Focus del 2001 con 123.000 miglia al suo attivo ha riscontrato un problema con la finestra del veicolo: non si alza più. Dopo una breve ricerca su Google, ha scoperto che il problema potrebbe essere causato dal meccanismo alza-vetro. Ha deciso di acquistare un kit di riparazione per il meccanismo alza-vetro su eBay per soli 14,90 dollari invece di spendere 300 dollari per farlo riparare dal concessionario Ford.
2. Il proprietario smonta la porta del veicolo per riparare il meccanismo alza-vetro.
Per riparare il meccanismo alza-vetro, il proprietario ha dovuto smontare la porta del veicolo. Ha scollegato il cavo negativo della batteria e ha svitato le viti dietro la leva di apertura per rimuovere il pannello di comando del vetro. Ha disincastrato la copertura sulla maniglia e ha svitato le altre due viti per rimuovere il pannello. Ha smontato l'altoparlante e l'isolante per accedere al meccanismo alza-vetro.
3. Il proprietario scopre il problema e sostituisce le parti rotte con un kit di riparazione.
Dopo aver esaminato il meccanismo alza-vetro, il proprietario ha scoperto che il problema era causato da un ingranaggio rotto. Ha sostituito le parti rotte con quelle del kit di riparazione. Ha dovuto rimuovere le viti che tengono in posizione il meccanismo alza-vetro e sostituire le vecchie parti con quelle nuove. Ha anche dovuto sostituire i cavi del meccanismo alza-vetro. Il proprietario ha inoltre scoperto che il kit di riparazione non era perfetto, poiché una delle parti era di dimensioni sbagliate.
4. Il proprietario rimonta il meccanismo alza-vetro e completa la riparazione.
Dopo aver completato la riparazione, il proprietario ha rimontato il meccanismo alza-vetro nella propria sede e riavvitato il pannello alla portiera. Ha anche riapplicato l'isolante e ha rimontato l'altoparlante. La riparazione ha richiesto circa un'ora di tempo. Il proprietario ha risparmiato molto denaro utilizzando il kit di riparazione invece di far riparare il meccanismo alza-vetro dal concessionario Ford.
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