1. Registrazione del freno a mano della Ford B-Max all'interno dell'auto

La registrazione del freno a mano di una Ford B-Max può essere effettuata facilmente all'interno dell'auto, dove si trova un dado che può essere allentato con una chiave inglese da 10. È importante notare il numero di scatti che compie la leva del freno a mano, che in questo caso sono 8, mentre il corretto numero di scatti dovrebbe essere di 5 o 6.

2. Registrazione corretta del freno a mano nella parte posteriore della vettura

Per effettuare la registrazione corretta del freno a mano, è necessario andare nella parte posteriore della vettura, dove si trovano i freni a tamburo. Dopo aver tolto il pneumatico, si può svitare la vite che tiene il tamburo e controllare il lamierino che regola il freno a mano. Con un cacciavite a taglio, si possono fare 5 scatti all'interno del lamierino e controllare che il tamburo entri con un po' di resistenza.

3. Pulizia e lubrificazione delle ganasce e del tamburo

Dopo aver ritolto il tamburo, si può dare una passata di carta abrasiva sulle ganasce e all'interno del tamburo, rimuovere la ruggine sul mozzo e all'interno del tamburo e spalmare del grasso ramato. Ripetere l'operazione dall'altro lato e controllare gli scatti che compie la leva del freno a mano all'interno dell'auto.

4. Prova del freno a mano dopo la registrazione

Infine, rimettere gli pneumatici e fare un giro di prova per verificare che la registrazione sia stata effettuata correttamente. In questo modo, il freno a mano della Ford B-Max sarà registrato e pronto per l'uso.

5. Importanza della registrazione dei freni a tamburo per la sicurezza della frenata

In questo video, il protagonista ci mostra come fare la registrazione dei freni a tamburo della sua auto. Spiega che è importante fare questa operazione per garantire una frenata efficace e sicura. Inoltre, ci mostra come fare per regolare il freno a mano e come grattare e pulire le ganasce e le sorelle dei freni.

6. Registrazione dei freni a tamburo passo dopo passo

Il protagonista ci mostra passo dopo passo come fare la registrazione dei freni a tamburo. Ci spiega che per fare questa operazione è necessario sollevare la vettura e poi spostare il lamierino in modo da allontanarlo dai denti dei tamburi. Successivamente, è possibile avanzare di cinque scatti alla volta, provando ad ogni passo se la resistenza delle ganasce è aumentata.

7. Pulizia e lubrificazione delle ganasce e delle sorelle dei freni

Dopo aver fatto la registrazione dei freni a tamburo, il protagonista ci mostra come grattare e pulire le ganasce e le sorelle dei freni. Ci spiega che è importante fare questa operazione per garantire una frenata efficace e sicura. Inoltre, ci mostra come pulire il morsetto e come applicare del grasso ramato per proteggere le parti metalliche.

8. Test della frenata e controllo della registrazione corretta dei freni a tamburo.

Infine, il protagonista ci mostra come testare la frenata e come controllare se la registrazione è stata fatta correttamente. Ci spiega che è importante controllare se le ruote girano perfettamente e se la resistenza delle ganasce è uguale su entrambe le ruote. In conclusione, il protagonista ci invita a iscriverci al suo canale e a supportare il suo lavoro attraverso i link che ci lascia nella descrizione del video.