Video tutorial - Prima ancora di sollevare la vettura allentare il dado centrale che fissa il semiasse al mozzo ed i perni di fissaggio della ruota; sollevare quindi l'auto posizionandola su appositi cavalletti, completare lo smontaggio della ruota e proseguire scollegando la testina sterzo dal mozzo, smontando la pinza dei freni, il sensore di velocità dell'ABS e completare lo smontaggio del dado di fissaggio del semiasse. Smontare il supporto della pinza dei freni, la testina del braccio oscillante della sospensione ed i perni di fissaggio dell'ammortizzatore al mozzo. A questo punto è possibile rimuovere il mozzo ruota completo di disco: svitare le ghiere di fissaggio del disco per poterlo togliere dal mozzo e continuare estraendo il supporto disco dal mozzo (verrà via una parte del cuscinetto danneggiato). Togliere quindi gli anelli seeger ed estrarre la parte rimanente del cuscinetto dal supporto mozzo, inserire il nuovo cuscinetto, fissarlo con i relativi seeger ed inserire nuovamente il mozzo stesso utilizzando una pressa o un sistema fatto di barra filettata e boccole.