Come sostituire il faro della Ford F 150
Per modelli degli anni: 2015-2020 - vedi altri Sigla: MK 13
Video tutorial - Se vogliamo procedere a sostituire un gruppo ottico anteriore su questo modello di autovettura, nella descrizione riportata qui di seguito troveremo le indicazioni e la procedura da seguire e dare una occhiata anche al video. Dopo aver aperto il cofano motore, individuare la vite di fissaggio del faro posta sul lato interno, procedere poi a rimuovere le viti di fissaggio del carter laterale sopra il paraurti. Sotto questa modanatura troveremo le viti che è necessario rimuovere per estrarre il faro, facendo attenzione a scollegare i morsetti di alimentazione elettrica posti dietro. Procedere quindi a rimontare il nuovo gruppo ottico.
1. Come sostituire il faro anteriore di una Ford F150 del 2016
Il video mostra come sostituire il faro anteriore di una Ford F150 del 2016. Dopo aver aperto il cofano motore, si deve individuare la vite di fissaggio del faro posta sul lato interno e rimuoverla. Successivamente, si devono rimuovere le viti di fissaggio del carter laterale sopra il paraurti e scollegare i morsetti di alimentazione elettrica posti dietro. Il nuovo gruppo ottico può essere poi rimontato.
2. Rimozione del faro attraverso la rimozione del pannello superiore interno
Per sostituire il faro, è necessario rimuovere il pannello superiore interno del faro, che è fissato con una clip. In seguito, si devono rimuovere due viti da 7 millimetri posizionate davanti alla ruota posteriore e tirare il faro con fermezza, sia nella parte superiore che in quella inferiore. Si devono poi rimuovere i bulloni di fissaggio del faro, che sono di dimensioni diverse, e il pannello laterale.
3. Sostituzione del gruppo ottico e rimontaggio del faro
Dopo aver rimosso il faro, si deve rimuovere il vecchio gruppo ottico e sostituirlo con quello nuovo. Una volta montato il nuovo faro, si deve riavvitare il pannello laterale e i bulloni di fissaggio del faro, facendo attenzione a sollevare il pannello plasticoso per garantire una tenuta ermetica tra il parafango e il pannello inferiore. Infine, si deve rimontare il pannello superiore interno del faro e le viti di fissaggio del carter laterale sopra il paraurti.