1. Sostituzione del sensore di posizione dell'albero a camme della Ford Fiesta ST sesta serie.

Il video mostra come smontare e sostituire il sensore di posizione dell'albero a camme della Ford Fiesta sesta serie, in versione ST. Innanzitutto, bisogna aprire il cofano motore e rimuovere la protezione superiore. Successivamente, si scollegano i morsetti della batteria e si svita il manicotto della scatola del filtro dell'aria, scollegando il debimetro. Si disconnettono poi i vari connettori elettrici superiori, tra cui quelli del rail.

2. Rimozione delle bobine di accensione e dei clip elettrici dal motore BMW.

Si utilizza una chiave a bussolotto per svitare le viti del sensore e si procede alla sua rimozione. Si rimuove poi la copertura posteriore, si scollega il tubo dell'aria e si svita la colletta di plastica che tiene in posizione la copertura del motore sul lato posteriore. Si rimuovono poi tutte le bobine di accensione e si scollegano i vari clip elettrici.

3. Sostituzione del sensore di posizione dell'albero a camme della Ford Fiesta ST sesta serie.

Successivamente, si rimuove il sensore di posizione dell'albero a camme, svitando le viti con una chiave a bussolotto. Si sostituisce il vecchio sensore con uno nuovo e si riavvita il tutto, seguendo le istruzioni in ordine inverso. Infine, si riavvita la colletta di plastica che tiene in posizione la copertura del motore sul lato posteriore e si rimonta la copertura posteriore.

4. Collegamento dei sensori di pressione e di alimentazione e rimozione delle bobine di accensione dalla BMW.

Il video mostra come smontare il motore di una BMW. Inizialmente, vengono mostrati i sensori di pressione e di alimentazione, che vengono collegati. Successivamente, vengono rimossi alcuni clip e connettori per poter rimuovere le bobine di accensione. È importante non perdere i bulloni e non far cadere i cavi.

5. Rimozione dei bulloni che tengono il motore in posizione dalla BMW.

Dopo aver rimosso le bobine di accensione, si procede con la rimozione dei bulloni che tengono il motore in posizione. Ci sono alcuni bulloni che sono difficili da raggiungere e richiedono l'uso di una chiave a cricchetto. È importante non perdere i bulloni e non farli cadere.

6. Sollevamento del motore dalla BMW e rimozione dei clip e connettori.

Una volta rimossi tutti i bulloni, il motore può essere sollevato. Tuttavia, ci sono ancora alcuni clip e connettori che devono essere rimossi prima di poter sollevare completamente il motore. È importante prestare attenzione a questi clip e connettori per evitare di danneggiarli.

7. Rimozione dei sensori di posizione dell'albero a camme dalla BMW.

Infine, vengono mostrati i sensori di posizione dell'albero a camme. Sono mostrati i due sensori, uno per l'albero a camme di aspirazione e uno per quello di scarico. È importante rimuovere questi sensori prima di sollevare completamente il motore.