1. Procedura per la sostituzione delle ganasce dei freni posteriori di un'auto

Il video mostra la procedura per sostituire le ganasce dei freni posteriori di un'auto. È consigliato avere gli attrezzi necessari e consultare un manuale specifico per la vettura. La prima operazione consiste nel sollevare l'auto, rimuovere i bulloni della ruota interessata e smontare la ruota. Successivamente, si deve rimuovere il cappuccio di copertura inserito a pressione con l'aiuto di un cacciavite.

2. Smontaggio delle vecchie ganasce e pulizia dei pezzi

Dopo aver rimosso il cappuccio, si deve svitare il dado centrale del mozzo da 22 mm e liberare il tamburo dalla sede. Questa operazione richiede molta pazienza e può essere facilitata con l'uso di un martello. Una volta aperto il tamburo, si devono liberare le clips e il regolatore di tensione ed estrarre le ganasce. È importante fare attenzione a non danneggiare i dati dei mozzi durante l'operazione.

3. Installazione delle nuove ganasce e raccomandazioni per la lubrificazione dei freni

Dopo aver smontato le ganasce, si deve procedere alla pulizia dei vari pezzi. È consigliato usare dei guanti per evitare di sporcare le mani. Si deve iniziare a disassemblare i pezzi, togliendo le clip e i perni. Successivamente, si deve allentare la tensione del regolatore e scavallare le ganasce dalla sede del pistoncino. Infine, si deve pulire tutti i pezzi, compreso il tamburo.

4. Montaggio del tamburo dei freni e stringimento della mandata

Dopo aver pulito i pezzi, si deve procedere all'installazione delle nuove ganasce. Si deve iniziare con l'installazione della ganascia di sinistra e successivamente quella di destra. È importante fare attenzione alla posizione delle ganasce e alla corretta installazione dei vari pezzi. Infine, si deve riavvitare il dado centrale del mozzo con una forza di 240 Nm e rimontare la ruota.

5. Come regolare il freno a mano e raccomandazioni finali

Il video mostra come pulire e sostituire le ganasce dei freni di una macchina. Dopo aver smontato le vecchie ganasce, il protagonista le pulisce con una spazzolina e applica della pasta di rame sull'appoggio delle nuove ganasce per evitare rumori durante la frenata. Successivamente, il protagonista inserisce il regolatore e allarga le ganasce per permettere l'inserimento del tamburo dei freni. Il video fornisce anche alcune raccomandazioni, come lubrificare il morso dei freni con del grasso e stringere bene il dado del cuscinetto per evitare l'usura prematura.

6. Nessun titolo necessario - riassunto generale del video.

Dopo aver controllato che tutto sia in posizione e che le molle siano a battuta, il protagonista monta il tamburo dei freni e lo ingrassa. Viene poi mostrato come stringere la mandata, che deve essere verificata a 240 newton metro. Il video avvisa che il pedale del freno potrebbe sembrare spumoso dopo la sostituzione delle ganasce, ma che questo problema si risolve con alcune frenate potenti.

Infine, il protagonista spiega come regolare il freno a mano, rimuovendo la copertura che circonda il programma nulla e abitando il dado da 10 in una posizione adeguata. Il video si conclude con alcune raccomandazioni per i propri spettatori e con la rimessa in posizione degli oggetti rimossi durante la sostituzione delle ganasce dei freni.