Sostituzione della maniglia della portiera
Per modelli degli anni: 1996-2008 - vedi altri Sigla: MK 1
Video tutorial - In questo video viene spiegato come procedere alla sostituzione della maniglia della portiera di una Ford Ka. Il video inizia con il pannello di rivestimento già smontato e le connessioni elettriche del finestrino sono già state scollegate. Anche la maniglia rotta è già stata rimossa ma il video spiega quali viti dovranno essere rimosse per poterla togliere. In questo caso la maniglia è da cambiare perché si è rotto l'anellino che funge da punto di collegamento con il gancio del cavetto di apertura. Una volta inserita la nuova maniglia ed agganciato il cavetto bisogna procedere a rimontare tutto a ritroso. Occorre riavvitare le viti poste sul lato della portiera (quelle del gruppo della serratura). Con della colla riattacchiamo le guarnizioni in gomma ed il rivestimento interno; usate anche del nastro adesivo per i bordi del rivestimento. Infine agganciate le viti in plastica che sostengono il pannello interno della portiera.
1. Sostituzione della maniglia della portiera di una Ford Ka
Il video mostra come sostituire la maniglia della portiera di una Ford Ka. Nel video, viene mostrato il pannello di rivestimento già rimosso e le connessioni elettriche del finestrino già scollegate. La maniglia rotta è stata rimossa e il video spiega quali viti devono essere rimosse per poterla togliere. La maniglia è stata sostituita perché si è rotto l'anellino che funge da punto di collegamento con il gancio del cavetto di apertura.
2. Rimontaggio del pannello di rivestimento e delle guarnizioni in gomma
Una volta inserita la nuova maniglia ed agganciato il cavetto, bisogna procedere a rimontare tutto a ritroso. Occorre riavvitare le viti poste sul lato della portiera (quelle del gruppo della serratura). Con della colla riattacchiamo le guarnizioni in gomma ed il rivestimento interno; usate anche del nastro adesivo per i bordi del rivestimento. Infine agganciate le viti in plastica che sostengono il pannello interno della portiera.
3. Rimozione dei rivetti e accesso alla vite esterna
Per rimuovere i rivetti, è necessario utilizzare un trapano con una punta da 4 millimetri. Inoltre, per poter accedere alla vite esterna, è necessario rimuovere un componente che copre la vite. È importante prestare attenzione a dove si trovano i componenti prima di rimuoverli, in modo da poterli rimettere al loro posto correttamente.
4. Sigillatura della portiera e utilizzo dei rivetti in plastica
Per sigillare la portiera, è possibile utilizzare della colla forte o del sigillante in gomma. Inoltre, per rimontare il pannello di rivestimento, sono necessari dei rivetti in plastica che si inseriscono nei fori del pannello interno. Una volta che tutto è stato rimontato, la maniglia della portiera funzionerà nuovamente.