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Istruzioni dettagliate

Oggi vedremo come sostituire la cinghia di distribuzione della Ford C Max 1.5 L diesel. La distribuzione su questo tipo di motore utilizza una cinghia dentata a secco che deve essere sostituire tra i 100.000 e i 180.000 km oppure dopo 8 anni di utilizzo del veicolo.

Per una questione di sicurezza prima di procedere con la sostituzione della cinghia scolleghiamo il polo negativo della batteria. Solleviamo il veicolo su un ponteggio o su dei cavalletti per procedere con la rimozione della ruota anteriore destra e successivamente con lo smontaggio del parasassi interno.

Rimuoviamo la cinghia di servizio insieme al supporto motore del lato distribuzione Per poi accedere alla puleggia albero motore che dovrà essere smontata. È molto importante durante la sostituzione portare il cilindro 1 al PMS per poter inserire i perni di bloccaggio sull'albero motore e sull'albero a camme.

Svitiamo il tenditore e rimuoviamo la vecchia cinghia Prima di procedere con l'inserimento della nuova controlliamo che non ci siano perdite d'olio o d'acqua. Inseriamo la cinghia di distribuzione E successivamente regoliamo il tenditore per allinearlo all'indicatore girando il motore a mano per due giri completi Inseriamo i perni e verifichiamo che la fasatura sia perfetta.

Montiamo il supporto motore, la puleggia, la cinghia di servizio, la copertura ed infine la ruota. Portato il veicolo a terra, accendiamo il motore che deve partire subito e senza fare rumore metallici strani, se si presentano queste difficoltà sarà necessario controllare l'olio e che non siano stati tirati troppo gli intervalli del cambio.