Come sostituire olio e filtro motore di un Focus
Per modelli degli anni: 2004-2011 - vedi altri Sigla: Focus 2, MK 2
Video tutorial - Come sostituire olio e filtro motore di un Focus marchiato Ford? Vediamo in questo video guida come procedere nella sostituzione: apriamo lo sportello dell'auto e tiriamo su la leva apertura vano motore posta in basso a sinistra del cruscotto e solleviamo su il cofano anteriore, mettiamo in sicurezza lo stesso. Con una chiave a bussola svitiamo il grosso perno di serraggio del tappo contenitore dove è situato il filtro dell'olio; estraiamo il filtro olio usurato e posizioniamone uno nuovo. Solleviamo l'auto su un crick e svitiamo il perno della coppa dell'olio; facciamo defluire il liquido in un contenitore. Infine rabbocchiamo il nuovo olio motore e chiudiamo il cofano anteriore.
1. Sostituzione dell'olio e del filtro motore di una Ford Focus del 2010
Il video guida mostra come sostituire l'olio e il filtro motore di una Ford Focus del 2010. Si inizia aprendo lo sportello dell'auto e sollevando il cofano anteriore. Con una chiave a bussola si svita il perno di serraggio del tappo contenitore del filtro dell'olio e si estrae il vecchio filtro. Successivamente, si solleva l'auto su un crick e si svita il perno della coppa dell'olio per far defluire il liquido. Infine, si rabbocca l'olio motore e si chiude il cofano anteriore.
2. Rimozione e sostituzione del filtro dell'olio
Per accedere al filtro dell'olio, è necessario rimuovere la copertura paramotore superiore e il tubo che lo copre. Si svita una vite con una chiave da 21 e si rimuove il gruppo che contiene il filtro. Si utilizza una chiave da 27 per svitare il tappo del filtro e si rimuove il vecchio filtro. Si sostituisce la guarnizione con una nuova e si rimonta il nuovo filtro, oliandolo prima di incastrarlo nella sua sede.
3. Rimontaggio del filtro dell'olio e riempimento del motore con olio
Dopo aver rimontato il filtro dell'olio, si rimette in posizione la copertura paramotore superiore e si rimonta il tappo dell'olio. Si consiglia di accendere la macchina per controllare che non ci siano perdite e di dare una pulita al collettore. Si rimonta il tubo che va dalla turbina alle linee 3 e si riempie il motore con circa 4 litri di olio.
4. Riassunto delle operazioni svolte e consigli finali
Il video guida termina con un riassunto delle operazioni svolte e con il consiglio di portare la macchina alle rampe per fare l'ultimo controllo sull'olio. Alla fine del video, si invita il pubblico a mettere un like e a iscriversi al canale per il prossimo video.
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