Video tutorial - Su questo modello accade che il danneggiamento di una delle candellette provoca oltre all'accensione della spia motore anche un recovery del motore stesso limitandone dunque le prestazioni; quando dunque si guasta una candeletta è certamente opportuno sostituirle tutte e quattro; le candelette si trovano nella parte posteriore del motore e per avere maggiore spazio di manovra si togliere la fascia di rivestimento in plastica che si trova subito sotto al parabrezza, smontando quindi anche le spazzole tergicristallo; dato che le candelette sono sottoposte a continui cicli termici, possono tendere a gripparsi nelle rispettive sedi e quindi a rompersi durante lo smontaggio: un suggerimento è quello di svitarle a motore a caldo per sfruttare la dilatazione dello stesso a facilitare lo smontaggio delle candlette stesse.