Montaggio del filtro dell'aria con una nuova versione a cono
Per modelli degli anni: 2007-2023 - vedi altri Sigla: 312
Video tutorial - Con una chiave a cricchetto smontare il tubo ad espansione del filtro dell’aria e il manicotto. Rimuovere le viti di fissaggio del’air box e rimuovere il filtro, il manicotto e l’espansore. Collegare il tubo di gomma del nuovo filtro al presa ricupero vapori del motore. Utilizzando il novo manicotto in dotazione fissarlo alla presa d’aria. Fissare anche il nuovo collettore e collegare i vari tubi. Inserire sul collettore un altro manicotto che andrà fissato al filtro. Rimontare il vecchio filtro nell’air box e richiudere il coperchio. Verificare con un test su strada il corretto funzionamento e le nuove prestazioni.
1. Installazione del kit di presa d'aria fredda Euro Compulsion su una Fiat Bar del 2012.
Il tecnico certificato Fiat Thomas, impiegato presso Findlay Fiat a Las Vegas, ha installato un kit di presa d'aria fredda Euro Compulsion su una Fiat Bar del 2012. Il kit dovrebbe aumentare la potenza del motore di circa 5-10 cavalli, portandolo a circa 170 cavalli. Thomas ha iniziato rimuovendo il sistema di presa d'aria originale, compresi i tubi e le tubazioni, per sostituirli con quelli nuovi.
2. Rimozione del sistema di presa d'aria originale e sostituzione con quello nuovo.
Dopo aver allentato le viti di fissaggio, Thomas ha rimosso le tubazioni del vecchio sistema, comprese le linee del vuoto. Le linee del vuoto sono state poi collegate al nuovo sistema di presa d'aria fredda, che è stato progettato per funzionare come il sistema originale. Dopo aver rimosso la copertura del motore, Thomas ha sostituito il vecchio filtro con un nuovo filtro a cono, che offre una superficie di filtraggio maggiore.
3. Collegamento del nuovo filtro e delle tubazioni del vecchio sistema al nuovo sistema di presa d'aria fredda.
Il nuovo filtro è stato collegato al nuovo sistema di presa d'aria fredda, utilizzando le tubazioni del vecchio sistema, che sono state collegate al nuovo sistema di presa d'aria. Le tubazioni del vuoto sono state collegate al nuovo sistema di presa d'aria fredda, utilizzando un giunto in silicone. Infine, il vecchio filtro è stato rimontato nella scatola dell'aria e il coperchio è stato chiuso. Dopo aver verificato il corretto funzionamento del nuovo sistema di presa d'aria fredda, Thomas ha testato la vettura su strada per valutare le prestazioni.