Sostituzione dischi freno anteriori
Per modelli degli anni: 1999-2011 - vedi altri Sigla: MK 2, 188
Video tutorial - Smontare la ruota e smontare la pinza allontanandola. Togliere la staffa di sostegno della pinza utilizzando una chiave a cricchetto del 17 svitando le due viti posteriori. Pulire con una spazzola di ferro per togliere il grosso dello sporco accumulato. Con una chiave del 12 svitare le due viti di tenuta del disco tenendolo fermo. Nel caso il disco fosse bloccato utilizzate un martello di gomma e assestate qualche colpo fino alla sua completa fuoriuscita dal perno. Pulire accuratamente il supporto. Applicate della pasta di rame intorno al supporto del disco al fine di evitare il grippaggio per la formazione di ossido o ruggine. Pulire i dischi nuovi prima dell’installazione per togliere lo strato di grasso di conservazione. Rimontare il disco allineando i fori di fissaggio. Per il fissaggio utilizzare viti nuove se possibile. Stringete con una chiave dinamometrica a turno i dadi in modo da fissarlo perfettamente nella sua sede senza gioco. Rimontare la staffa pulendo e ungendo le viti di fissaggio poi stringeteli sempre con una chiave dinamometrica. Rimontate la pinza pastiglie e ruota.
Il video mostra come sostituire il disco dei freni di una Fiat Punto. Dopo aver smontato la ruota e la pinza, il video spiega come rimuovere la staffa di sostegno della pinza utilizzando una chiave a cricchetto del 17. Successivamente, viene pulito il supporto con una spazzola di ferro per rimuovere lo sporco accumulato. Con una chiave del 12, si svitano le due viti di tenuta del disco tenendolo fermo. Nel caso il disco fosse bloccato, si può utilizzare un martello di gomma per aiutare la rimozione.
2. Pulizia del mozzo e applicazione della pasta di rame
Dopo aver rimosso il disco, viene pulito il mozzo con una spazzola di ferro per rimuovere eventuali residui di sporco. Viene poi applicata della pasta di rame intorno al supporto del disco per evitare il grippaggio per la formazione di ossido o ruggine. Prima di rimontare il disco nuovo, viene pulito con uno straccio pulito per rimuovere lo strato di grasso di conservazione. Il disco viene poi allineato con i fori di fissaggio e fissato con le viti. Se possibile, si consiglia di utilizzare viti nuove per il fissaggio.
3. Rimontaggio del disco e della staffa
Una volta fissato il disco, viene rimontata la staffa pulendo e ungendo le viti di fissaggio. Si consiglia di stringere le viti con una chiave dinamometrica per evitare un serraggio eccessivo. Infine, viene rimontata la pinza, le pastiglie e la ruota. Per la sostituzione delle pastiglie, il video rimanda ad un altro tutorial. Il video si conclude con un invito a commentare e condividere il video, se utile.
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