1. Sostituzione della lampadina del faro anteriore di una Fiat Punto II serie

Il video mostra come sostituire la lampadina del faro anteriore di una Fiat Punto II serie. La procedura è molto semplice e può essere utilizzata per sostituire qualsiasi tipo di lampadina presente nei fari anteriori. Dopo aver aperto il cofano, si rimuove la copertura dei contatti sul retro del faro e si disincastra l'ancoraggio della lampadina dal gruppo ottico. La lampadina viene quindi estratta e il connettore viene scollegato prima di sostituirla con una nuova lampadina.

2. Consigli per la sostituzione della lampadina del faro anteriore

Si consiglia di maneggiare le lampadine dal loro porta lampada e mai dal bulbo, soprattutto a mani nude. La procedura è eseguita su una Fiat Punto II serie, ma può essere applicata a qualsiasi tipo di auto. La sostituzione della lampadina del faro è un'operazione molto semplice e può essere eseguita anche da chi non ha esperienza in materia.

3. Sostituzione della lampadina dell'abbagliante

Per sostituire la lampadina dell'abbagliante, si deve sganciare l'ancoraggio della lampadina dal gruppo ottico. Se non si riesce a tirare fuori la lampadina, si può premere il gancio per liberarlo e tirarlo via. Si consiglia di fare attenzione a non farlo cadere, in quanto potrebbe incastrarsi da qualche parte. Una volta rimossa la lampadina, si può sostituirla con una nuova lampadina.

4. Sostituzione della lampadina del fendinebbia

Per sostituire la lampadina del fendinebbia, si deve rimuovere il coperchio dal retro del faro e sganciare l'ancoraggio della lampadina dal gruppo ottico. Una volta estratta la lampadina, si può sostituirla con una nuova lampadina. Il procedimento è lo stesso dell'abbagliante, ma il gancio è leggermente diverso.

5. Facilità della sostituzione della lampadina del faro anteriore

La sostituzione della lampadina del faro anteriore è un'operazione molto semplice e può essere eseguita anche da chi non ha esperienza in materia. Si consiglia di maneggiare le lampadine dal loro porta lampada e mai dal bulbo, soprattutto a mani nude. La procedura è eseguita su una Fiat Punto II serie, ma può essere applicata a qualsiasi tipo di auto.