Video tutorial - Se accade che dopo l'avviamento del motore si avverte un cigolio provenire proprio dal vano motore e questo si intensifica accelerando, allora è probabile che si possa trattare di un guasto alla puleggia frizionata dell'alternatore, o meglio detta ruota libera (si tratta di un dispositivo che permette il movimento solidale solamente quando il pignone viene fatto girare nella direzione del moto alla stessa velocità dell'albero, mentre in direzione opposta non produce alcun movimento); per effettuare la sostituzione della puleggia, occorre innanzitutto dotarsi dell'apposita chiave di smontaggio e, una volta sfilata la cinghia ausiliaria, si può anche provare a sostituirla senza smontare l'alternatore stesso.