Istruzioni dettagliate

Quando si sostituisce la cinghia di distribuzione è assolutamente fondamentale la messa in fase, ovvero allineare i riferimenti tra l'albero a camme e l'albero motore per garantire il sincronismo tra il movimento di alita e discesa dei pistoni rispetto a quello di apertura e chiusura delle valvole: un errore nella messa in fase causerà dunque un ritardo o un anticipo nella sequenza di detonazione nei cilindri compromettendo il regolare funzionamento del motore che dunque oltre a non funzionare correttamente, consumerà molto più carburante; è per questo che tra le pulegge dentate ed il monoblocco ci sono delle tacche da mantenere perfettamente allineate.