Riparare il tappo del carburante di una Fiat Grande Punto
Per modelli degli anni: 2005-2018 - vedi altri Sigla: MK 3, Punto EVO, Grandepunto , 199
Video tutorial - Vediamo come riparare il tappo del carburante di una Fiat Grande Punto: il tappo in questione continua a girare anche se è chiuso con la chiave. Per ripararlo dobbiamo quindi toglierlo. Sotto al tappo sono presenti delle linguette che sono quelle che lo tengono fermo. Una volta individuate partiamo da quelle per sbloccare completamente il tappo ed aprirlo. Dentro vediamo il meccanismo di blocco. Quando la chiave è in posizione di chiusura, non fa più presa sui centini che ci sono all'interno. Quindi dobbiamo proseguire nello smontaggio del tappo. Con un cacciavite togliamo il fermo di metallo, mettiamo la chiave in posizione di apertura e tiriamola con forza verso l'alto. Esce completamente il cilindro. Nella parte interna, estraiamo il piccolo ingranaggio di plastica. Una soluzione sarebbe di cambiare quello, ma è una soluzione temporanea, perchè il cilindro metallico lo consumerà di nuovo. Meglio è aggiungere sul bordo un piccolo spessore di metallo che serve per ricostruire lo spessore e per evitare che si consumi di nuovo. Adesso possiamo riassemblare il tutto, assicurandosi del corretto funzionamento della chiave.
1. Come riparare il tappo del carburante di una Fiat Grande Punto che continua a girare anche se è chiuso con la chiave.
Il video mostra come riparare il tappo del carburante di una Fiat Grande Punto che continua a girare anche se è chiuso con la chiave. Per risolvere il problema, è necessario rimuovere il tappo. Sotto al tappo sono presenti delle linguette che lo tengono fermo, quindi bisogna allargarle leggermente per sbloccare completamente il tappo. Una volta aperto, si può vedere il meccanismo di blocco all'interno. La chiave non fa più presa sui dentini quando è in posizione di chiusura, quindi è necessario continuare lo smontaggio del tappo. Con un cacciavite, si rimuove il fermo di metallo e si tira con forza la chiave verso l'alto per estrarre completamente il cilindro. All'interno, si estrae un piccolo ingranaggio di plastica che è la causa del problema. Una soluzione temporanea sarebbe sostituire l'ingranaggio, ma è consigliabile aggiungere un piccolo spessore di metallo sul bordo per ricostruire lo spessore e prevenire un'ulteriore usura. Infine, si può riassemblare il tappo assicurandosi del corretto funzionamento della chiave.