1. Preparazione degli strumenti per lo spurgo dell'impianto idraulico della pompa della frizione.

Il video mostra come effettuare lo spurgo dell'impianto idraulico della pompa della frizione su una Grande Punto 1400 16 valvole. Il primo passo è quello di preparare il liquido nuovo, una bottiglietta con un tubo da benzina del diametro adatto, dei guanti e una guarnizione per svitare il tappo del serbatoio del liquido refrigerante. La valvola di spurgo si trova sul cambio subito dietro alla vaschetta del liquido refrigerante, sotto al vano batteria.

2. Procedura per lo spurgo dell'impianto idraulico della pompa della frizione.

Per effettuare lo spurgo, bisogna intercettare la valvola di spurgo e applicare il tubo prima di aprire manualmente la valvola mentre si tiene premuto il pedale della frizione e far fuoriuscire l'olio. Nel frattempo, si deve riempire la vaschetta del liquido freni con olio pulito. Questo processo va ripetuto finché il livello del liquido nel serbatoio non ha abboccato e con liquido nuovo.

3. Precauzioni da prendere durante lo spurgo dell'impianto idraulico della pompa della frizione.

È importante indossare dei guanti perché il liquido dei freni è corrosivo e può essere dannoso per la pelle. Inoltre, bisogna fare attenzione alle parti verniciate perché l'olio le rovina. Per evitare che il pedale rimanga giù, si può legare una corda elastica al pedale e tirare con la mano.

4. Importanza dello spurgo dell'impianto idraulico della pompa della frizione.

Lo spurgo dell'impianto idraulico della pompa della frizione è importante perché se l'innesto delle marce è particolarmente difficoltoso, soprattutto a motore freddo, è probabile che la frizione non stacci perfettamente. Inoltre, se il cambio fa difetto col motore un po' su dei giri, potrebbe essere che la frizione non stacchi perfettamente. Lo spurgo va fatto ogni otto anni circa, e se il liquido dei freni è nero e indegno, va sostituito.