1. Smontaggio del semiasse della vettura

Il video mostra come smontare il semiasse di una vettura. In primo luogo, occorre allentare il dado di fissaggio dal lato mozzo, senza bloccare il disco dei freni con una morsa approssimata. Successivamente, si solleva la vettura, si smonta la ruota, la pinza dei freni completa del relativo supporto e quindi il disco. Si completa lo smontaggio del dado centrale, si svitano i perni di fissaggio del supporto del mozzo all'ammortizzatore e si scollega la testina del braccio oscillante della sospensione con l'apposito estrattore a forcella.

2. Rimozione del driveshaft

Per rimuovere il driveshaft, si deve prima togliere il disco e poi allentare i bulloni di fissaggio. Si concentra poi sull'estrazione delle giunzioni a sfera inferiori, utilizzando uno splitter a sfera. Una volta che le due parti sono separate, si può rimuovere il driveshaft. Si consiglia di avere qualcosa sotto di esso, in quanto l'olio potrebbe fuoriuscire.

3. Significato di wash hat gearbox o watch shaft drive shaft

Il video spiega anche il significato di wash hat gearbox o watch shaft drive shaft. Il wash hat gearbox indica che il driveshaft è dove abbiamo la connessione debole con il cambio stesso, con i cuscinetti e poi con le maniche. Questo è contenuto nei tre bulloni da 10 mm che contengono l'olio. In caso di perdita di olio, si potrebbe avere problemi di cambio e una costosa riparazione.

4. Pulizia e sostituzione degli stivali del driveshaft

Infine, il video mostra come pulire il driveshaft, sostituire i vecchi stivali con nuovi e ripackarlo con grasso. Una volta fatto ciò, si rimette il driveshaft sulla macchina, si collegano i freni e si procede con il test.