1. Come pulire gli iniettori del GPL su una Fiat Grande Punto

Il video mostra come pulire gli iniettori del GPL su una Fiat Grande Punto. L'operazione deve essere eseguita al di sotto dell'auto, quindi è necessario procurarsi delle rampe in modo che l'auto sia sollevata in sicurezza. Si inizia smontando il flauto che contiene gli iniettori, staccando i connettori e le viti che tengono la staffa del flauto. Si toglie anche il tubo laterale e si scollegano i tubi dei singoli iniettori. Prima di pulire gli iniettori, si può controllare se c'è corrente con un multimetro. Per pulire gli iniettori, si immergono nel petrolio luminante e si fa riempire di soluzione alimentandoli.

2. Procedura dettagliata per la pulizia degli iniettori del GPL

Successivamente, si toglie la piastra e si sfila ogni singolo iniettore aiutandosi con un piccolo cacciavite a taglio dal fianco. Si tolgono le guarnizioni e il filtrino aiutandosi con un piccolo cacciavite a taglio. Per pulire l'iniettore, si immergono nel petrolio luminante, lo si fa riempire di soluzione alimentandolo e quando sarà riempito vedremo lo sporco fuoriuscire nel contenitore. Quando vediamo che esce il liquido trasparente, l'iniettore è pulito e si può passare al successivo. Finita la pulizia sugli iniettori, si ripulisce il tutto, si spruzza del grasso spray sulle guarnizioni pulite, si rimontano gli iniettori e si esegue il procedimento inverso rispetto allo smontaggio.

3. Sostituzione degli iniettori del GPL su una Fiat Grande Punto

Per effettuare la sola sostituzione degli iniettori, si inseriscono i nuovi iniettori e le nuove guarnizioni. Il video mostra passo per passo come smontare e pulire gli iniettori del GPL su una Fiat Grande Punto. Si parte dal sollevare l'auto con delle rampe per lavorare in sicurezza al di sotto dell'auto. Si smonta il flauto che contiene gli iniettori, si tolgono i connettori, le viti e i tubi dei singoli iniettori. Si controlla la corrente con un multimetro e si puliscono gli iniettori immergendoli nel petrolio luminante. Si toglie la piastra e si sfila ogni singolo iniettore aiutandosi con un piccolo cacciavite a taglio dal fianco. Si tolgono le guarnizioni e il filtrino aiutandosi con un piccolo cacciavite a taglio. Si rimontano gli iniettori e si esegue il procedimento inverso rispetto allo smontaggio.

4. Continua la spiegazione sulla pulizia del filtro dell'iniettore

In questo video, si prosegue con la spiegazione di come pulire il filtro dell'iniettore di un'auto. Si parla del fatto che l'uovo 1 con grande di Sony non è di proprietà del narratore, ma questo non gli importa molto perché ama la persona a cui è destinato. Si continua a smontare il filtro e si spiega come immergere il filtro nella soluzione di pulizia. Si consiglia di fare questo lavoro fino a quando la soluzione non viene espulsa completamente.

5. Rimontaggio del filtro e prova su strada

Si procede poi a rimontare il filtro e si consiglia di mettere una goccia di grasso sulle guarnizioni per facilitare il loro scorrimento. Si rimontano i tubi e le unioni e si serrano le fascette. Successivamente, si rimonta la piastra e si riattaccano i cavi. Si fa una prova su strada per verificare il funzionamento della macchina.