Dove si trova la scatola dei fusibili della Fiat 500
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Video tutorial - Se si vuole intervenire in modo mirato su uno o più componenti elettrici della propria Fiat 500 è fondamentale conoscere l'esatta posizione della scatola dei fusibili. A differenza di altri modelli di auto, non è situata all'interno del cruscotto bensì nel vano motore. Per questo motivo è importante assicurarsi preventivamente di aver spento il motore e di averlo fatto raffreddare abbastanza. Sollevate completamente il cofano anteriore e individuate una piccola scatola nera nella parte alta (lato del guidatore). Rimuovete il coperchio protettivo e subito al di sotto avrete finalmente accesso ai vari fusibili dell'auto.
1. Soluzione per il mancato avvio del motore della Fiat 500
Il video riguarda la risoluzione di un problema comune della Fiat 500, ovvero il mancato avvio del motore. In particolare, si tratta del caso in cui non si sente nemmeno un click quando si gira la chiave, il che indica che non viene fornita energia al motorino di avviamento. Il video suggerisce una soluzione che consiste nel rimuovere un fusibile dalla scatola dei fusibili situata nel vano motore e collegare i due poli con un cavo, in modo da bypassare un solenoide che impedisce l'avvio del motore se non si preme la frizione.
2. Individuare la scatola dei fusibili nel vano motore della Fiat 500
Per individuare la scatola dei fusibili, è necessario sollevare il cofano anteriore della macchina e cercare una piccola scatola nera nella parte alta, sul lato del guidatore. Una volta trovata, si deve rimuovere il coperchio protettivo per accedere ai vari fusibili dell'auto. È importante assicurarsi che il motore sia spento e che abbia avuto il tempo di raffreddarsi prima di intervenire.
3. Il problema intermittente di avviamento del motore della Fiat 500 e la soluzione suggerita nel video
Il problema di avviamento del motore della Fiat 500 può manifestarsi in modo intermittente, con periodi in cui la macchina si avvia senza problemi e altri in cui non si accende per diversi giorni. La soluzione suggerita nel video ha funzionato per l'autore e potrebbe funzionare anche per altri proprietari di Fiat 500 che incontrano lo stesso problema. Tuttavia, si sottolinea che il bypass del solenoide potrebbe rappresentare un rischio per la sicurezza, in quanto non è necessario premere la frizione per avviare la macchina.