1. Come sostituire il filtro del gasolio su un motore multijet turbo diesel

Il video mostra come sostituire il filtro del gasolio su un motore multijet turbo diesel. Prima di iniziare il lavoro, è consigliabile posizionare una bacinella sotto l'auto per raccogliere eventuali fuoriuscite di gasolio e scollegare la batteria. Il filtro si trova nel vano motore, sotto il parabrezza, ed è fissato con delle valvole di sicurezza. Per rimuoverlo, è sufficiente premere la sicura dei tubi di ingresso e uscita e svitare il perno della fascetta di fissaggio. Una volta rimosso, si può inserire il nuovo filtro, collegare i tubi e far riempire il filtro premendo il quadro senza avviare il motore.

2. Rimozione del filtro del gasolio con due connettori

Il filtro del gasolio può avere due o tre connettori, a seconda della versione del motore. Nel video, viene mostrata la versione con due connettori. Per rimuovere il filtro, è necessario scollegare il connettore anteriore e posteriore del tubo di alimentazione e, se presente, il connettore del tubo di ritorno. Inoltre, bisogna scollegare la connessione elettrica del sensore di presenza dell'acqua e della temperatura del carburante. Una volta rimosso il filtro, si può svitare il sensore, sostituire la guarnizione e inserirlo nel nuovo filtro.

3. Rimozione della valvola di sicurezza per la pressione in eccesso

Se il filtro del gasolio è dotato di una valvola di sicurezza per la pressione in eccesso, è necessario rimuoverla prima di sostituire il filtro. Per farlo, bisogna rimuovere la spina di bloccaggio, svitare la valvola e rimuoverla dalla sua sede. Dopo aver sostituito il filtro, si può reinserire la valvola di sicurezza e bloccarla con la spina di bloccaggio. Infine, bisogna collegare i tubi di ingresso e uscita, la valvola di sicurezza (se presente) e la connessione elettrica del sensore.

4. Avvio del motore dopo la sostituzione del filtro del gasolio

Per avviare il motore dopo aver sostituito il filtro del gasolio, bisogna accendere il quadro senza avviare il motore 3-4 volte per far riempire il filtro. In caso di perdite di gasolio, è consigliabile avere a portata di mano un panno per pulire eventuali gocce. Inoltre, è importante scollegare la batteria prima di iniziare il lavoro per evitare rischi di cortocircuito.