Istruzioni dettagliate

Cominciamo dalla plastica doppia presente dietro il volante. Svitate le due viti sottostanti le stesse, che hanno lo scopo di fissarle e di tenerle unite.

Fatto cị, rimuovete a mano le due protezioni (superiore e inferiore). Il tachimetro presenta subito tre viti, in particolare torx T10: una sulla parte alta dello stesso e due in basso.

Dopo averle svitate, rimuovete la protezione di plastica circolare. Senza tale protezione potete vedere le quattro T20 che fissano il tachimetro, due sopra e due sotto.

Svitate pure queste, estraete il tachimetro e scollegatene il connettore: smontaggio completato.