1. Smontaggio della testina dello sterzo su una Fiat Punto

Il seguente articolo fornisce una guida dettagliata su come smontare e sostituire la testina dello sterzo su una Fiat Punto. La prima fase consiste nel sollevare l'auto su un ponte a colonna e svitare i perni della ruota con una chiave telescopica. Successivamente, si procede a svitare i perni della testina con una chiave a bussola e a tirare la stessa via dal corpo vettura.

2. Montaggio della nuova testina dello sterzo e attrezzi necessari

Dopo aver rimosso la vecchia testina dello sterzo, si monta la nuova e si avvitano tutti i perni annessi. Si monta quindi la ruota e i perni di serraggio della stessa. Tra gli attrezzi necessari per questa operazione, si trovano una spazzola metallica, uno spray lubrificante, un pulitore freni, del grasso al rame, una bussola nr. 17, una chiave combinate N°20, chiavi a bussola per dadi cerchio ruote N°19, una chiave a cricchetto, una chiave dinamometrica e un calibro a corsoio.

3. Pulizia e misurazione durante il processo di sostituzione della testina dello sterzo

Durante il processo di smontaggio e sostituzione della testina dello sterzo, è importante pulire le sedi di montaggio delle testine tiranti dello sterzo con una spazzola metallica e uno spray lubrificante. Inoltre, si deve misurare e memorizzare la posizione precisa del giunto sferico sulla barra di accoppiamento o contare il numero di giri completi al fine di evitare il disallineamento durante il montaggio successivo.

4. Trattamento del disco freno e rimontaggio delle ruote

Infine, si tratta la superficie nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota con del grasso al rame e si pulisce la superficie del disco freno con un pulitore freni. Si avvitano i bulloni delle ruote e si rimette l'auto per terra. Lavorando in ordine incrociato, si serrano i bulloni di fissaggio delle ruote con una chiave dinamometrica fino allo coppia di torsione di 120 Nm. Si raccomanda di controllare e regolare, se necessario, la campanatura.