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🛠️ istruzioni dettagliate
Istruzioni dettagliate
Spiegato facile da ScegliAutoIl Fiat Ducato camperizzato, a causa del peso aggiuntivo, spesso presenta un problema alle sospensioni posteriori: il tampone di fine corsa è già a contatto con il ponte, impedendo alla balestra di lavorare. La guida diventa rigida e le vibrazioni si trasmettono all’abitacolo, rischiando di danneggiare i mobili interni.
La soluzione è aggiungere un foglio di balestra supplementare sotto quello originale, per aumentare la capacità di carico e ripristinare l’escursione. Per l'acquisto vi consigliamo il sitomolla-balestra24.it dove potete trovare sia il pacco balestre intero completo di boccole, che le singole lamelle.
Intervenite sui cavallotti (da sostituire) e sugli ammortizzatori. Dopo il montaggio, è essenziale regolare la convergenza e azzerare il sensore di sterzo (scatola guida elettrica) con uno strumento di diagnosi.
Il lavoro, eseguito con i giusti attrezzi e coppie di serraggio (balestre a 145 Nm, ammortizzatori a 140 Nm), ripristina il comfort di guida e protegge il camper. Un controllo periodico del gioco tra balestra e tampone (almeno 3 cm) previene il problema.
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