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Istruzioni dettagliate

Vediamo come sostituire olio motore e filtro olio su un Fiat Doblò MK1: scaldiamo leggermente il motore, solleviamo il veicolo, mettiamo una capace bacinella sotto il tappo di scarico, e svitiamo il tappo dell'olio dal cofano per favorire il drenaggio; svitiamo il tappo e lasciamo scolare tutto l'olio, che poi smaltiremo in un centro autorizzato.

Dalla parte superiore, togliamo la copertura del motore e svitiamo la cartuccia che contiene il filtro, che metteremo insieme all'olio esausto.

Puliamo bene la cartuccia prima di mettere il nuovo filtro ed il nuovo o-ring, che ungeremo bene con un po' di olio pulito. Riavvitiamo la cartuccia e rimettiamo la copertura al motore.

Adesso mettiamo il nuovo tappo e la nuova guarnizione alla coppa dell'olio e con un imbuto versiamo circa 3,2 litri di olio nuovo nel bocchettone. Controlliamo il livello tramite l'astina finchè non è vicino a "max". Avviamo il motore e facciamolo girare al minimo per qualche minuto, fino a che la spia della pressione non si spegne, Controlliamo che non ci siano perdite dal tappo del filtro.