Come smontare e pulire gli iniettori Fiat Multipla metano
Per modelli degli anni: 1998-2010 - vedi altri Sigla: MK 1
Video tutorial - Vediamo in questo video come smontare e pulire gli iniettori gas metano su Fiat Multipla. Apriamo il vano motore, solleviamo il cofano anteriore, mettiamolo in sicurezza, sconnettiamo i morsetti della batteria. Smontiamo il pannello insonorizzante del motore, rimuoviamo con cacciavite i morsetti degli iniettori e la barra come in video. Una volta rimossi gli iniettori andiamo a pulirli con apposito lubrificante. Rimontiamo gli iniettori sulla barra e successivamente sulla testata del motore. Infine chiudiamo il cofano motore e testiamo il corretto funzionamento delle stesse, mettendo in moto l'automobile.
1. Apertura del vano motore e rimozione del pannello insonorizzante
Il video mostra come smontare e pulire gli iniettori gas metano su una Fiat Multipla. Per iniziare, si apre il vano motore e si solleva il cofano anteriore, assicurandolo. Successivamente, si scollegano i morsetti della batteria e si rimuove il pannello insonorizzante del motore.
2. Smontaggio degli iniettori
Per smontare gli iniettori, si utilizza una forchetta e una chiave del 10. Si tirano fuori gli spinotti di sicurezza e si rimuove la barra con due viti. Si preme l'inedito per scaricare il sistema e si rimuovono gli iniettori tirando fuori le sicurezze nere.
3. Pulizia degli iniettori
Per pulire gli iniettori, si utilizzano due cavi elettrici e un lubrificante specifico. Si attaccano i cavetti sull'iniettore e si collega la batteria. Dopo aver pulito gli iniettori, si aspettano 15 minuti per far effetto e si soffiano con una pistola o una pistola a pressione.
4. Rimontaggio degli iniettori e test del funzionamento
Infine, si rimontano gli iniettori sulla barra e sulla testata del motore. Si chiude il cofano motore e si testa il corretto funzionamento delle stesse, mettendo in moto l'automobile. Il costo complessivo per pulire gli iniettori è di circa 10 euro.