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Come smontare catena corona e pignone su Ducati 748
Video tutorial - Grazie a questi passaggi vedremo come smontare la catena, la corona e il pignone su una Ducati 748, seguendo le istruzioni riportate di seguito. Come prima cosa andiamo a rimuovere la coppiglia di sicurezza che troviamo sul dado della ruota posteriore; quindi svitiamo le viti del paracatena per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto rimuoviamo il carter del pignone e svitiamo le due viti di fissaggio dello stesso; rimuoviamo il bullone della corona, utilizzando una chiave a bussola da 41 mm, e rimuoviamo con un estrattore la corona e la catena, togliendo anche il pignone. Non ci resta che seguire il video fino alla fine!
Pubblicato il 19 February 2021 da ScegliAuto
1. Smontaggio di catena, corona e pignone su una Ducati 748
Il video mostra come smontare la catena, la corona e il pignone su una Ducati 748. Inizialmente, viene rimossa la coppiglia di sicurezza dal dado della ruota posteriore e svitate le viti del paracatena per rimuoverlo. Successivamente, viene rimosso il carter del pignone e svitate le due viti di fissaggio dello stesso. Si procede poi con la rimozione del bullone della corona, utilizzando una chiave a bussola da 41 mm, e la rimozione della corona e della catena, utilizzando un estrattore.
2. Rimozione della catena con un attrezzo speciale e apertura della maglia di chiusura
Per rimuovere la catena, si utilizza un attrezzo speciale per far ruotare il mozzo e allentare la catena. Tuttavia, sulla Ducati 748, non è possibile allentare la catena dalla corona, quindi è necessario aprire la maglia di chiusura con l'apposito attrezzo. Una volta rimossa la catena, si può procedere con la rimozione del pignone e del milione. Durante l'operazione, viene evidenziato lo stato di pulizia della zona retrostante e si sottolinea l'importanza di controllare il parastrappi per evitare danni all'eccentrico posteriore.
3. Pulizia della zona retrostante e del monobraccio
Infine, viene rimossa la slitta inferiore e si procede con la pulizia del monobraccio. Il video conclude con una curiosità sull'intercambiabilità delle parti tra diverse Ducati e l'invito a guardare i prossimi video sulla sostituzione del parastrappi e la cura della trasmissione.