1. Sostituzione della pompa dell'acqua: smontaggio della cinghia dentata e allineamento dei riferimenti
Il video mostra il processo di sostituzione della pompa dell'acqua in un'auto. La pompa è trascinata dalla cinghia dentata della distribuzione, quindi la sua sostituzione richiede lo smontaggio della cinghia stessa. Prima di rimuovere la cinghia, è necessario allineare i riferimenti della messa in fase. Successivamente, si può procedere con lo smontaggio della pompa dell'acqua svitando i perni di fissaggio presenti attorno alla piastra di alluminio.
2. Consigli per la sostituzione della pompa dell'acqua: smontaggio di pulegge e tenditore della distribuzione
Una volta rimossa la pompa, è consigliabile smontare anche le pulegge di rinvio ed il tenditore della distribuzione. È opportuno sostituire tutti questi elementi oltre che ovviamente la cinghia dentata. Prima di installare la nuova pompa, è importante pulire accuratamente la sua sede e utilizzare del grasso per tenerla in posizione.
3. Precauzioni da prendere durante la sostituzione della pompa dell'acqua: scarico del liquido refrigerante e sostituzione di viti e perni di fissaggio
Durante il processo di smontaggio, è consigliabile scaricare il liquido refrigerante attraverso il tappo del radiatore o scollegando un manicotto piuttosto che farlo drenare dalla sede della pompa. È importante anche avere a disposizione una bassina per raccogliere il liquido e non inquinare l'ambiente. È necessario cambiare tutte le viti e i perni di fissaggio, compresi quelli del tenditore della distribuzione.
4. Serraggio delle viti e dei perni di fissaggio durante la sostituzione della pompa dell'acqua: seguire le istruzioni del manuale e utilizzare la giusta misura di chiave
Infine, per il serraggio delle viti e dei perni di fissaggio, è importante seguire le istruzioni del manuale dell'auto. In generale, bisogna evitare di stringere troppo le viti e di serrare fermamente solo per l'aggrappaggio. Il video consiglia di ringraziare Ahmed per i suoi consigli e di utilizzare la giusta misura di chiave, ovvero 11 e non 10.