Video tutorial - Tramite una chiave a cricchetto snodata svitare delicatamente il filtro dell’olio ed estrarlo dalla sua sede.. Procurarsi la giusta quantità di olio adatto al tipo di motore. Sollevare la macchina con gli appositi martinetti e metterla in sicurezza con adeguati supporti in modo che non possa cadere e lavorare così in tranquillità. Posizionare sotto il motore un telo di plastica e la bacinella per la raccolta dell’olio. Svitare il tappo dell’olio sulla coppa motore e farlo defluire. Sostituire la cartuccia del filtro esaurita con una nuova, sostituire anche la guarnizione o-ring. Chiudere il tappo dell’olio, rimontare il filtro dell’olio e rabboccare con olio nuovo. Dopo un giro di prova ricontrollare il livello dell’olio. Non disperdere l’olio esausto nell’ambiente ma portarlo negli appositi centri di raccolta.