Video

Condividi

Istruzioni dettagliate

Il problema che vediamo sulla Citroen Berlingo di questo video è che il pedale della frizione rimane giù e non torna su da solo. Lo youtuber smonta tutta la pedaliera e scopre che il problema è del meccanismo autoregolante del cavo frizione.

C'è una molla che dovrebbe ritrarre il cavo quando si rilascia il pedale, che però non funziona: probabilmente ha perso forza p si si è ossidato durante un lavaggio del motore. Invece d comprare il ricambio autoregolate (molto costoso) compra un cavo regolabile manuale, così può sistemarlo subito senza aspettare che il ricambio arrivi (e costa la metà).

Infila il componente dal lato motore, va sotto il cruscotto per agganciarlo al pedale, poi torna sotto il cofano per regolare la tensione con i dati e regola sino a che il pedale non ha il gioco giusto. Purtroppo, dopo aver rimontato tutto (ed il problema della frizione si è risolto) l'auto vibra tantissimo in accensione.

Lo youtuber allora porta la vettura in officina e scopre che il volano motore si era allentato (una cosa potenzialmente disastrosa). Per la riparazione ci vogliono un bel po' di soldi, ma evita un grosso problema futuro.